ЕщеПодшипник 70-42308 ЛМ (NJ308EMC3) пр-во URB привода распредвала, группа 69 и 128, дизеля Д49
Поиск
Подшипники 70-42308 ЛМ пр-во URB привода распредвала, группа 69 и 128 дизелей ДГ-49 и 9-26 ДГ.
Поставляется нами в РФ как альтернатива недоступного ЖД подшипника 70-42308 ДМ, имеет сепаратор из латуни.
Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ.
Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Твёрдость тел качения 59-61 HRC (по Роквеллу).
Поставки продукции производятся напрямую с завода-производителя, после прохождения процедуры очистки на Белгородской таможне, вкл. НДС.
Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ.
Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структуры.
Грузоподъёмность: Динам. 73,06 kN; Статич. 48,83 kN;
Обороты: Жидкост. 8500; Пластич-7000;
Поставляется нами в РФ как альтернатива недоступного ЖД подшипника 70-42308 ДМ, имеет сепаратор из латуни.
Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ.
Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Твёрдость тел качения 59-61 HRC (по Роквеллу).
Поставки продукции производятся напрямую с завода-производителя, после прохождения процедуры очистки на Белгородской таможне, вкл. НДС.
Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ.
Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структуры.
Грузоподъёмность: Динам. 73,06 kN; Статич. 48,83 kN;
Обороты: Жидкост. 8500; Пластич-7000;
